Първият ми саморъчно направен пикел.

zcezbpm · 08.05.2016 19:15:42

Материалите бяха една дебела алуминиева тръба от автобус Чавдар и едно тръбно ключе тип папагалче, което ми беше излишно защото имах още две идентични на него вкъщи.
Ползвах само едната част на ключа, тази която имаше форма на клюн.Нарязах малко зъби, заварих в долния му край една по малка тръбичка, която набих в дебелата алуминиева. Диаметъра беше така избран, че да се набие много плътно, но за всеки случай и предварително я намазах с течен метал, а и навих три самонарезни видии да минават и през двете набити една в друга тръби. В долния край го заострих пикела, а отдолу в дупката,за да не се пълни със сняг една коркова тапа омазана с течен метал. Пръснах го със спрей и беше готов. Първата си зимна Мусала няколко месеца след въпросната снимка направих с него въпреки, че то там пикел не трябва.

Последно редактиран от zcezbpm (08.05.2016 19:16:05)

пацо · 08.05.2016 20:02:00

Добра работа:)

zcezbpm · 08.05.2016 20:53:21

Пенсионирах го.
В *музейната сбирка* е, за да ми напомня какъв ентусиазъм съм имал в началото.

Кольо · 08.05.2016 21:39:42

Интересна конструкция. Добър си. А дължината? Придържал ли си се към стандартите или е къстъм?

zcezbpm · 09.05.2016 04:37:57

Кольо написа:

Интересна конструкция. Добър си. А дължината? Придържал ли си се към стандартите или е къстъм?

Ползвах каквото имам, нямах избор. Тръбата е 50см, а заедно с клюна 54см е общата дължина. Алуминия на тръбите от Шкодите дето се държат пътниците е много здрав и не е като примерно алуминия в по-новите автобуси, който е един такъв трошлив.

Ей ми я и снимката от Мусала с пикела. Сложих му друг темляк че онази въза от първата снимка много се впиваше в ръката. Една лента по-широчка сложих.

Последно редактиран от zcezbpm (09.05.2016 04:40:11)

Okdalf · 09.05.2016 08:34:39

С гола ръка на тоз алуминии........
И що реши, че тъз трЪба е по здрава от другата.

Кольо · 09.05.2016 08:55:52

Прав е Владко. Въпреки, че по дефоулт пикел ще ползваш с ръкавички, не пречи да му навиеш някаква лента - за тенис ракети примерно. Няма да му пречи. За здравината не знам - тествал си го сигурно за да му се довериш?

zcezbpm · 09.05.2016 16:34:09

Кольо написа:

Прав е Владко. Въпреки, че по дефоулт пикел ще ползваш с ръкавички, не пречи да му навиеш някаква лента - за тенис ракети примерно. Няма да му пречи. За здравината не знам - тествал си го сигурно за да му се довериш?

Okdalf написа:

С гола ръка на тоз алуминии........
И що реши, че тъз трЪба е по здрава от другата.

Не е с гола ръка с ръкавици е, но нали нагласях апарата да снима та ги свалих.
Иначе може наистина да се навие нещо да не ми е студено на ръката, ама то вече няма смисъл, защото си купих един Гривел и този саморъчния просто за спомен си го пазя. То май само на Мусала се качих с него макар че то за там при наличието на въже пикела по-скоро пречи.

А за различните видове тръби и здравината им ...Работих преди време в един ДАП и имам поглед върху тръбите за които се държат пътниците и тях чат пат съм слагал. На ония късите автобуси дето пишеше Чавдар тръбите са няколко мм дебели и колкото и да блъска човек върху йорса на ковача само леко се деформира, но не се чупи и даже не се огъва.На Икарусите бяха едни крехки тръби дето алуминия лесно се откъртваше. Правех и стъклата им и рамките от алуминий на по-новите автобуси вкл и един куп световно-неизвестни марки дето надойдоха бяха някаква алуминиева сплав дето като я огънеш два пъти и на третия път се чупеше. Това го няма при стария материал, който ползвах от Чавдарите. То тогава въобще не съм и помислял за планина, а щях да си правя нунчяко. Та затова я блъсках тръбата и се мъчех да я счупя, но не успях. Не точно тази тръба дето си направих пикела, а друга подобна изпробвах за здравина, а тази си я запазих и след толкова години се сетих за нея и я намерих на тавана и така...Добре че не я бях срязал на две.

Пък изпитанието на пикела освен боя в йорса за здравината на тръбата, беше и че надробих няколко стари букови траверса с вече готовия пикел . Доста по-здрав е от обикновен пикел.

Последно редактиран от zcezbpm (09.05.2016 16:35:22)

Okdalf · 09.05.2016 18:27:46

Без да се заяждам, щот тука съм известен със заядлиците си. Та първо за матеряла, стандартен профил с обло сечение. Шевна или без шевна на автобуса не му пречи. Но никой не ползва автобуса при -20 градуса. При елементарен тест замръзена тръба ударена с гранитно паве, последствията няма да са красиви.
Профилът на тръбата не е за предпочитане. Ползва се профил с овално сечение. Даже дървените сапове са с овално сечение.
Изолацията е задължителна, плетена вълнена ръкавица ми е залепвала за джелязото. Най - важното е че си го пенсионирал.
Пикела е пособие с помоща на което може да си спасиш кожата, или чужд живот.
На времето и аз съм правил такива самоделки. Ковани клюнове, съставни глави, дръжката беше от потрошин Щубай. Но с времето ги заменихме с оригинални такива. Сега съм собственик на Щубай от 50-те години на миналия век, с оригинална Ясенова дръжка. На стената имам руски пикел с титанова глава. Но вече рядко ги ползвам. Просто добър спомен.
пп Темляка също не е за пренебрегване, има техника за ледено катерене. При която се отпущаш / увисваш/ на темляка за да си врътнеш тирбушона/ ледения клин/

Последно редактиран от Okdalf (09.05.2016 18:31:54)

zcezbpm · 09.05.2016 19:32:13

Okdalf написа:

Без да се заяждам, щот тука съм известен със заядлиците си. Та първо за матеряла, стандартен профил с обло сечение. Шевна или без шевна на автобуса не му пречи. Но никой не ползва автобуса при -20 градуса. При елементарен тест замръзена тръба ударена с гранитно паве, последствията няма да са красиви.
Профилът на тръбата не е за предпочитане. Ползва се профил с овално сечение. Даже дървените сапове са с овално сечение.
Изолацията е задължителна, плетена вълнена ръкавица ми е залепвала за джелязото. Най - важното е че си го пенсионирал.
Пикела е пособие с помоща на което може да си спасиш кожата, или чужд живот.
На времето и аз съм правил такива самоделки. Ковани клюнове, съставни глави, дръжката беше от потрошин Щубай. Но с времето ги заменихме с оригинални такива. Сега съм собственик на Щубай от 50-те години на миналия век, с оригинална Ясенова дръжка. На стената имам руски пикел с титанова глава. Но вече рядко ги ползвам. Просто добър спомен.
пп Темляка също не е за пренебрегване, има техника за ледено катерене. При която се отпущаш / увисваш/ на темляка за да си врътнеш тирбушона/ ледения клин/

Не ги разбирам много нещата, защото ходенията ми зимата се броят на пръстите на ръцете, не съм изучавал как се държат металите при ниски температури макар че от обща култура знам нещо, а и сам без чужда помощ се уча в движение, но при минус 20 градуса колкото беше в неотопляемите автобуси в ония години когато зимата беше зима, никоя тръба не се разпадаше от студ.
В Рила вали сняг, а не течен азот.

При минус 29 ми е залепяла леко ръката и устата на мокрото от външна страна металното канче. Ръката при минус 20 няма как да залепне, че да ти отпори кожата. Малко болка и студ не са болка за умиране пък и нарочно няма да взема да пробвам колко ще издържа без ръкавица.
Като държиш клюна който е от желязо като подсичаш някой склон да не го увиваш преди това с лепенки? Не разбира се, стискаш си желязото. Каква е тази фобия от това да се държи метал с ръкавица.

Защо да не е по-добра облата форма поне що се отнася до якостта във всички посоки? Това имах тогава, беше ме бъз да ходя сам зимата, а нямаше с кого и за компенсация се занимавах с подобни странични дейности.

Кольо · 09.05.2016 19:58:53

Okdalf написа:

пп Темляка също не е за пренебрегване, има техника за ледено катерене. При която се отпущаш / увисваш/ на темляка за да си врътнеш тирбушона/ ледения клин/

Влади, сложих ти плюс на поста, заради логиката и познанията ти по металознание, но все пак искам да те питам за ледокоп ли говориш или за ледена ръка? Няма как да катериш с пикел? С пикела се дълбаят стъпки във фирн и се осигуряваш от/при падане по снежен склон. С ледена ръка се катери по лед.

zcezbpm, зимата или над определена височина и лятото, ръката ти е в ръкавици не само заради това да не ти залепне кожата за метала а за да не ти измръзне ръката и да не ти се вкочанят пръстите. С вкочанени пръсти нито можеш да вържеш възел нито да работиш с въжето.

По натам ви оставям да си изяснявате нещата взаимно.
Не се предавай! Упорствай до край!

Последно редактиран от Кольо (09.05.2016 20:05:26)

zcezbpm · 09.05.2016 20:20:28

Кольо написа:

zcezbpm, зимата или над определена височина и лятото, ръката ти е в ръкавици не само заради това да не ти залепне кожата за метала а за да не ти измръзне ръката и да не ти се вкочанят пръстите.

Никога не съм твърдял обратното!

Кольо написа:

С вкочанени пръсти нито можеш да вържеш възел нито да работиш с въжето.

Не ползвам въжета.

Okdalf · 09.05.2016 22:00:45

Коле и с пикел става, преди да измислат ледените ръце кво са правили.
пп Как се определя дължината на сръжката на пикела? Ти пикел с 50 см дръжка виждал ли си? Провери Пиранята с каква дължина е?
На здраве Коле.

zcezbpm · 10.05.2016 04:37:14

Okdalf написа:

Коле и с пикел става, преди да измислат ледените ръце кво са правили.
пп Как се определя дължината на сръжката на пикела? Ти пикел с 50 см дръжка виждал ли си? Провери Пиранята с каква дължина е?
На здраве Коле.

Остави го Колето, ами ми кажи как държиш желязната глава на пикела като подсичаш някой склон. Не ти ли измръзва ръката и не е ли по-добре да я увиеш с някаква лента?

Настроение: саркастично.

Последно редактиран от zcezbpm (10.05.2016 04:37:36)

Okdalf · 10.05.2016 19:43:40

XENOS::BUSHCRAFT FORUM > Българският Бушкрафт Форум

#1 08.05.2016 19:15:42

Първият ми саморъчно направен пикел.

#2 08.05.2016 20:02:00

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#3 08.05.2016 20:53:21

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#4 08.05.2016 21:39:42

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#5 09.05.2016 04:37:57

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#6 09.05.2016 08:34:39

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#7 09.05.2016 08:55:52

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#8 09.05.2016 16:34:09

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#9 09.05.2016 18:27:46

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#10 09.05.2016 19:32:13

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#11 09.05.2016 19:58:53

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#12 09.05.2016 20:20:28

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#13 09.05.2016 22:00:45

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#14 10.05.2016 04:37:14

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

#15 10.05.2016 19:43:40

Отг: Първият ми саморъчно направен пикел.

Board footer