XENOS::BUSHCRAFT FORUM > Българският Бушкрафт Форум

Кольо

КорифееЦ

Репутация: 1604

Регистриран: 01.02.2013

Мнения: 3,701

Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

Това ми се стори интересно и реших да го споделя. Нека тия дето ги чаткат волтовете и амперите да кажат дали това е възможно в България.

---

"Когато хората убиват, за да се хранят или оцелеят, това е естествен подбор. Когато го правят за удоволствие и ловни трофеи - е преднамерено убийство."
Ръдиард Киплинг

viktor_bozhikov

Редови

Репутация: 11

Регистриран: 26.09.2015

Мнения: 40

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

опасно е май

Ludipipo

Редови

Репутация: 185

От: Бургас

Регистриран: 31.03.2011

Мнения: 835

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

Релсите са заземени и с потенциал около 0 волта спрямо земя и помежду си по закон!
ПП. чл. 20, ал.1, т.7 от Закона за железопътния транспорт.

Галимунди

Незнайко в страната на чудесата

Репутация: 685

Регистриран: 29.03.2011

Мнения: 4,174

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

Релсите са заземени и с потенциал около 0 волта спрямо земя и помежду си по закон!
ПП. чл. 20, ал.1, т.7 от Закона за железопътния транспорт.

Но може да проверим спазва ли се закона.

---

Аз знам, че нищо не знам... като се замисля, даже кой го е казал и това съм забравил. - Димитър Шишманов

Аз, лично, от време на време, спирам да гледам картата, компаса и GPS-а, за да си погледна и в краката. - Неандерталец

Okdalf

Сръчко

Репутация: 1186

Регистриран: 10.08.2010

Мнения: 4,667

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

В братската страна може и да стане, там има огромни разстояния. При нас е невъзможно това. Друг е въпроса, че докато се дупиш ще дойдат качулатите и така ще ти го набият. То тероризъм или нарушаване на инфраструктура, държавна собственост и т.н. Проблеми за един телефон, ади нема нужда.

Orlov

Редови

Репутация: 213

Регистриран: 03.05.2016

Мнения: 768

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

В братската страна може и да стане, там има огромни разстояния. При нас е невъзможно това. Друг е въпроса, че докато се дупиш ще дойдат качулатите и така ще ти го набият. То тероризъм или нарушаване на инфраструктура, държавна собственост и т.н. Проблеми за един телефон, ади нема нужда.

Не " може и да стане". В коментарите към клипа е обяснено защо "става". Макар че определението "става" е по подходящо за друго.
Но винаги ще е по-лесно да се пише вместо да се чете.

Zagy

Редови

Репутация: 167

От: София

Регистриран: 12.03.2013

Мнения: 729

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

Това според мен е възможно. В две големи парчета метал винаги има потенциална разлика, колкото и да са заземени. Интересно ми е колко е тока (интересно що не го показват, като гледам тоя говорител колко харабийски се движи, че и ток за крушката и за телефона остава), волтажа вече го видяхме...?

---

С добра дума и с пистолет в ръка се постига много повече, отколкото само с добра дума. - Ал Капоне

Orlov

Редови

Репутация: 213

Регистриран: 03.05.2016

Мнения: 768

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

Това според мен е възможно. В две големи парчета метал винаги има потенциална разлика, колкото и да са заземени. Интересно ми е колко е тока (интересно що не го показват, като гледам тоя говорител колко харабийски се движи, че и ток за крушката и за телефона остава), волтажа вече го видяхме...?

Zagy, надявам се нямаш против да внеса доуточнение към коментара ти?
Волтажа който видяхме в клипа не е породен от потенциалната разлика межеду ресите, независимо от това че е сниман в "братската страна където има огромни разстояния".

rossko

Редови

Репутация: 214

Регистриран: 06.12.2009

Мнения: 328

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

И аз да внеса едно доуточнение

Волтажа винаги е породен от потенциална разлика, в случая между релсите.
Разстоянието наистина едва ли има някакво значение - ако говорим за дължина 100 или 1000 км.
Всяка релса би трябвало да е заземена и потенциала и спрямо земя да е 0 /заземяването никога не е идеално/
В релсите, а и всички метални части които са в близост до тях или под тях /кабели и кабелни канали/ при преминаване на влак се индуцират доста големи напрежения който могат да бъдат опасни

Всъщност това важи за железен път който е с контактна мрежа, а на клипа такава не се вижда

Последно редактиран от rossko (26.10.2017 11:36:31)

Orlov

Редови

Репутация: 213

Регистриран: 03.05.2016

Мнения: 768

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

М, да. Става все по-интересно.
Разбра се че "по принцип" Волтажа винаги е породен от потенциална разлика. Имах в предвид че измереното напрежение в клипа не се е породило заради наличието на релси. В случая напрежението е "внесено отвън".
Това че няма контактна мрежа също е добро доуточнение.

Последно редактиран от Orlov (26.10.2017 12:31:29)

rossko

Редови

Репутация: 214

Регистриран: 06.12.2009

Мнения: 328

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

Аз съм малко скептичен към идеята, че ползват релсите като проводник на сигнал.
Да не говорим пък точно за семафори, а ако се прекъсне релсовия път или се наруши ел. връзка между две релси.
Няма ли някой железничар из форума?

Zagy

Редови

Репутация: 167

От: София

Регистриран: 12.03.2013

Мнения: 729

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

Релсите са в контакт една с друга в пресечните точки (стрелките) - не знам точно как пренасят сигнал... Наистина ако има железничар нека обясни, щото това със сигнала ми се струва малко невероятно.

---

С добра дума и с пистолет в ръка се постига много повече, отколкото само с добра дума. - Ал Капоне

RELAX

Модератор

Репутация: 1452

От: Шумен

Регистриран: 13.03.2010

Мнения: 3,605

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

Виждал съм как е връзката м/у релсите (може да се види на всяка ЖП гара или по релсовото трасе). Между края на всяка релса и началото на следващата има гъвкав многожилен проводник и чрез кабелни обувки е свързан към релсите. Там тече някакво електричество, но нямам представа с какъв волтаж и ампераж е този ток. Това е направено като предпазна мярка, при прекъсване на тази мрежа, това е видно в съответната диспечерска станция и дава сигнал за прекъснат железен път.

---

self-made-man  ...Разликата между мъжете и децата е най-вече в цената на играчките!...

"... там където глупостта царува, разумът е безумие..."

Галимунди

Незнайко в страната на чудесата

Репутация: 685

Регистриран: 29.03.2011

Мнения: 4,174

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

Има железничар при това електротехник обаче мълчи като партизанин. Сега ще му звънна да го разпитам.

---

Аз знам, че нищо не знам... като се замисля, даже кой го е казал и това съм забравил. - Димитър Шишманов

Аз, лично, от време на време, спирам да гледам картата, компаса и GPS-а, за да си погледна и в краката. - Неандерталец

Orlov

Редови

Репутация: 213

Регистриран: 03.05.2016

Мнения: 768

Отг: Пиниз за зареждане на телефон на ЖП релси.

Коментар към клипа:
Это называется числовая кодовая автоблокировка. ЗдесьЧКАБ 50 гц. Она используется для связи между проходными светофорами, а также лококомотивными светофорами при наличии АЛС (автоматической локомотивной сигнализации). Она использует числовой код, состоящий из импульсов переменного тока и интервалов (пауз). На видео код З зеленый огонь 3 импульса и 3 интервала. Есть еще коды Ж и КЖ. Их вырабатывает шифратор датчик кода - кодовый путевой трансмиттер КПТШ и передаёт в смежную рельсовую цепь(на следующий светофор). Далее код расшифровыется релейным дешифратором и включает соответствующий сигнал светофора. Очень упрощенно, но как то так. Железнодорожники поймут. СЦБисты и так знают:) Не советую повторять опыт особенно на электрифицированной жд. У нас в контажке 27500 В~. То есть в рельсах кроме слабого сигнального тока еще и есть высоковольтный обратный тяговый.